Il est envisagé en deux phases : dans un premier temps, avant 2030, depuis son terminus actuel de la gare d’Austerlitz jusqu’à Ivry-sur-Seine / Gambetta, puis jusqu’aux Ardoines à Vitry-sur-Seine, en correspondance avec la ligne 15 du Grand Paris Express.

La  ligne 10 prolongée traversera l’un des plus grands et dynamiques secteurs d’aménagement de la Métropole et d’Île-de-France : les ZAC Paris-Rive-Gauche, Ivry-Confluences (à terme, plus de 30 000 étudiants, 60 000 habitants et 102 000 emplois), puis les ZAC des Ardoines et de Seine-Gare à Vitry-sur Seine qui sont inscrites en opération d’intérêt national.

Le prolongement permettra de révolutionner et d’apaiser les déplacements dans ces territoires en pleine mutation, de relier Paris et sa banlieue au Grand-Paris Express par une nouvelle radiale et de soulager les infrastructures existantes telles que le RER C.

La réussite de cette densification urbaine est notamment conditionnée par la mise en place d’une desserte efficace par des transports en commun structurants.

Le prolongement de la ligne 10 est indispensable pour répondre aux enjeux de développement engagés !

C’est avec l’objectif d’obtenir au plus tôt la réalisation de ce projet que l’association La Grande 10 a été créée en 2016 à l’initiative des villes d’Ivry-sur-Seine et de Paris, de l’Établissement Public Territorial Grand-Orly Seine Bièvre, et du Conseil départemental du Val-de-Marne, puis rejointe en 2017 par Vitry-sur Seine et les acteurs économiques qui nous soutiennent.